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岱鼎燃烧助力汽车部件轻量化升级

日期:2020.06.19

随着汽车轻量化的升级,承载安全的厚重防撞部件,必须在满足强度要求的情况下减重。对此更高要求的热处理不仅可以提高钢板强度而且可以将板做薄,从而减轻重量。

岱鼎燃烧和德国合作伙伴共同努力为更高要求更高温度的热处理炉提供低氮自身预热烧嘴。此次炉子共使用了 40个烧嘴,热处理温度 930℃,炉子的处理量处于国内前列,炉子厂家更是站在世界热处理炉的顶端,为大众、奔驰、宝马、吉利  等汽车厂家提供服务。


自预热、超高速、无焰燃烧技术特点如下:

功率范围:35-300kw

Flox无焰低氮燃烧模式,NOx<100mg

Mach技术,烧嘴流速高达 250m/s

高性能陶瓷回热器,表面温度可达 1300℃

超冷多流程通道,保证更低的外壳温度,提升燃烧效率,保证温度均匀。



dydtec0615-1.jpg

燃烧器效果图


燃烧器细节



燃烧器火焰测试效果


测试、调试现场-1


测试、调试现场-2


测试、调试现场-3


测试、调试现场-4




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